Año VII - Número 37
Actualizado a 24/04/2011
Por fin llega el AVE Madrid-Valencia
Amparo Ferraro.
Pepe Sapena
Los Reyes inauguraron la línea de Alta Velocidad
El 18 de diciembre Sus Majestades los Reyes de España, acompañados por el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, el ministro de Fomento, José Blanco, y los presidentes de las Comunidades Autónomas de Madrid y Valencia, Esperanza Aguirre y Francisco Camps, presidieron la inauguración de la conexión de alta velocidad entre Madrid y Valencia.
La nueva infraestructura ha supuesto una inversión de 6.600 millones de euros (incluida la conexión con Albacete), y se constituye en el eje central de las futuras conexiones de alta velocidad del centro con el sureste peninsular, y la estación Joaquín Sorolla, de Valencia. Son 391 kilómetros de longitud (438 km si se incluye la conexión a Albacete), reduce el tiempo de viaje entre Madrid y Valencia en 1 hora y 50 minutos.
De este modo, 30 trenes AVE diarios, 15 por sentido, con una oferta media diaria de 10.950 plazas circularán entre Valencia y Madrid . De estos trenes, 11 serán directos y emplearán 1 hora 35 minutos en realizar el recorrido mientras que 4 realizarán parada en las estaciones intermedias, Cuenca y Requena-Utiel lo que supondrá un tiempo de viaje de 1 hora 50 minutos.
El trayecto Madrid-Valencia discurre por las provincias de Madrid, Toledo, Cuenca y Valencia. Forma parte de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia, de 955 km de doble vía en ancho UIC, electrificada y adaptada a los más exigentes parámetros de la alta velocidad.
Discurre a lo largo de 27 km por la Comunidad de Madrid, por la línea de alta velocidad que une Madrid y Andalucía. Posteriormente, el trazado se bifurca a través del enlace de Torrejón de Velasco, atravesando las provincias de Toledo, Cuenca y Valencia, hasta la estación de Valencia Joaquín Sorolla.
Crecimiento económico
Además de suponer un ahorro en el tiempo de viaje, la nueva línea de Alta Velocidad supone otros beneficios como es el crecimiento económico. El incremento del volumen de inversión se convierte en motor de creación de puestos de trabajo –directos e indirectos–, refuerza la cohesión territorial y abre nuevos mercados, especialmente en el sector servicios. En el plano tecnológico, facilita e incorpora los avances en materia de I+D+i mediante la innovación en infraestructura, señalización, electrificación y material rodante.
En la inauguración, el President de la Generalitat destacó que la conexión de Alta Velocidad entre Madrid y Valencia "es algo más que la conexión entre dos Comunidades Autónomas, es el desarrollo, es un proyecto que nos coloca como una de las grandes naciones avanzadas en la inversión ferroviaria, es una ambición colectiva por la modernidad y el futuro, y fundamentalmente, es una manera de entender nuestro país en igualdad de condiciones y oportunidades para vertebrar social y políticamente toda España".
"Hoy -indicó Camps- se une más el centro peninsular y el centro mediterráneo español, se une la cuarta parte de la población nacional, la tercera de la riqueza y se unen ambiciones, expectativas e ilusiones para hacer más grande nuestra tierra y más próspera nuestras ambiciones compartidas".
El pasado 13 de diciembre se realizó un viaje de simulación comercial del tren de alta velocidad (AVE) por la nueva ruta Valencia-Madrid, y tuvo un retraso de 43 minutos sobre la hora prevista de llegada a Madrid a causa de un problema de última hora en la alimentación de una de las balizas que indican al maquinista la velocidad en que debe circular por cada tramo del recorrido.
Venta de billetes y promociones
Renfe ha vendido 74.562 billetes para el nuevo AVE durante el primer mes de comercialización, el 66 por ciento adquiridos con tarifas promocionales -precio web o estrella- y la práctica totalidad correspondiente a público vacacional y de ocio por las fechas en que va a comenzar a operar el servicio. En concreto, el 56 por ciento de esos billetes vendidos corresponde al AVE con origen y destino en la ciudad de Valencia -42.261-, seguido de Albacete, con 6.565 billetes emitidos, y de Cuenca, que ha superado los 5.000 títulos de transporte vendidos durante ese primer mes.
En los próximos meses se mantendrán las tarifas promocionales. De hecho sólo entre un 9 y un 10 por ciento utiliza el precio general del servicio, mientras que el resto de viajeros hacen uso de las tarifas promocionales y se benefician de descuentos del 20 por ciento para billetes de ida y vuelta, del 25 por ciento con tarjeta joven y del 40 y 60 por ciento para las tarifas web y estrella por comprar con una antelación mínima de siete y de 15 días, respectivamente.
Turismo
Días antes a la inauguración de la línea, la Alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, presentó un Plan de Acción Promocional del AVE. Esta acción no sólo se dirige al ámbito del turismo, aunque éste sea troncal, puesto que, como ha especificó la alcaldesa, “queremos que el mundo vea una ciudad para visitar, para disfrutar y para invertir en ella”.
Para ello, la acción promocional se basa en un símbolo único de ambas ciudades como destino. Mediante la imagen gráfica de una suma, se lanzará la idea de una oferta común y complementaria que multiplica la oferta cultural, de ocio, turística, gastronómica y de oportunidades de negocio: MAD+VLC=CULTURA.
Se establece así un programa con cuatro acciones: Acciones dirigidas a prescriptores como tour-operadores y agencias, y operadores de cruceros. En segundo lugar, Acciones dirigidas al público (lanzamiento especial en FITUR 2011, marketing online, soportes de RENFE/ADIF, campañas de publicidad, y una edición especial de ‘Cuina Oberta’, del 14 al 21 de febrero (que se lanzará el próximo mes de enero). La tercera de las Acciones se orienta al visitante de manera genérica (nueva Tourist-Info en la estación del AVE, guías en varios idiomas, paquetes turísticos…) y, finalmente, la comercialización de servicios turísticos (Valencia Tourist Card, una tarjeta dirigida a turistas, que puede utilizarse durante 24, 48 o 72 horas; y el “pack” ‘VLC Natural Express’ (que engloba la visita a los atractivos turísticos más demandados (Bioparc, Bus Turístic y Ciutat de les Arts i les Ciències) con reducción en el precio de las entradas).
