Año V - Número 37
Actualizado a 24/04/2011
Fomento finaliza la estructura de la estación provisional del AVE
Amparo Ferraro. Valencia, octubre'09
El Ministerio de Fomento, a través de Adif, ha finalizado la estructura del edificio de viajeros, oficinas y andenes de la futura estación provisional de alta velocidad de Valencia. Adif ya ha concluido la cimentación, la estructura de pilares y vigas que constituyen el armazón del edificio, y se ha iniciado el cerramiento interior y exterior de los cinco módulos que componen la estación temporal de alta velocidad. Además, se están construyendo el aparcamiento público y los viales de acceso a la estación. El acceso provisional se hará en parte en superficie. En este tramo habrá 160 metros soterrados, 20 metros entre muros pantalla arriostrados y 200 metros con muros pantalla en voladizo, mientras que el último tramo antes de alcanzar la superficie discurrirá entre muros de hormigón realizados 'in situ'. Una vez en superficie, se aprovechará la plataforma oeste existente hasta el viaducto de Giorgeta, donde se abrirá un haz de vías.
El proyecto define una estación término provisional en ancho internacional que permita la explotación ferroviaria de la línea de alta velocidad durante las obras de construcción del Canal de Acceso y de la futura Estación Central. El proyecto está financiado por Valencia Parque Central Alta Velocidad 2003, sociedad constituida por el Ministerio de Fomento, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de Valencia, Adif y Renfe Operadora, y se incluye en el marco de los compromisos adquiridos por el Ministerio de Fomento, la Generalitat y el Ayuntamiento.Esta sociedad tiene por objeto la realización de la “Actuación Parque Central”, que consiste en la Remodelación de la Red Arterial Ferroviaria de Valencia y urbanización de los terrenos liberados de usoferroviario.
