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Número 32
29 de Mayo de 2009

Hacemos ciudad

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Año VI - Número 32

Actualizado a 24/04/2011

La red tranviaria de Valencia cumple 15 años

Redacción. Valencia, may'09.

Tranvía de Valencia

Tranvía de Valencia

Tras realizar el trayecto conmemorativo de los primeros 15 años de funcionamiento de la red tranviaria de la ciudad de Valencia en compañía, entre otras autoridades del Conseller de Infraestructuras, Mario Flores, del Concejal de Circulación y Transportes, Alfonso Novo, el Director General de Transportes, Vicente Dómine, y la Directora Gerente de FGV, Marisa Gracia, la Alcaldesa de Valencia ha resaltado ante los medios de comunicación la apuesta importante y novedosa que supuso el regreso del tranvía a Valencia 24 años después de su desaparición.

Rita Barberá ha recordado que el recorrido realizado hoy entre la estación de Pont de  Fusta y los talleres de Tarongers ha sido el mismo que el que sirvió para inaugurar la línea 4 un 21 de mayo de 1994, cuando en Valencia se ponía en servicio el primer tranvía moderno de España. Desde entonces – ha resaltado la Alcaldesa -, se ha extendido a toda la ciudad un sistema de transporte público “accesible, confortable, flexible, moderno, limpio y de calidad que ha mejorado cada día en su excelencia y que une los puntos neurálgicos de Valencia”.

Valencia se convirtió en la primera gran ciudad española que recuperaba el tranvía como medio de transporte urbano. En este sentido, el Conseller de Infraestructuras, Mario Flores, ha remarcado posteriormente que “nuestra ciudad cuenta con el mejor sistema tranviario de España”.

La Alcaldesa se ha referido a la extensión y el avance en la ciudad de un medio de transporte, el tranvía “que en estos 15 años ha demostrado su excelencia”, igualmente ha resaltado la estrecha colaboración del Ayuntamiento con la Generalitat “para seguir avanzando cada día más en la extensión por toda la ciudad de un medio de transporte accesible”.

Ha felicitado a los responsables de FGV “por estos magníficos 15 años de tranvía” y ha pedido a los responsables de la Generalitat que continúen el esfuerzo para abrir nuevas líneas, con una referencia explícita a la T-2, que conectará el centro histórico con el sureste de la ciudad y prestará servicio a importantes centros administrativos, culturales, comerciales, lúdicos y de negocio, como son la Ciudad de la Justicia, la Ciutat  de les Arts i les  Ciències, el Mercado Central y el Centro Histórico.

374 vueltas a la tierra en Tranvía

El Conseller de Infraestructuras, Mario Flores, ha destacado ante los medios de comunicación la importancia de algunos datos relacionados con los primeros 15 años de tranvía en Valencia, durante los cuales este medio de transporte ha cubierto casi 15 millones de Km., “el equivalente a 374 vueltas a la tierra”.

Ha recordado que tras la línea 4 llegaron la 5 y la 6 y el tranvía orbital antes de dar comienzo la línea T-2, “en la que se van a invertir 475 millones de euros sin contar el material móvil”.

Se ha referido igualmente a hitos históricos como la conexión entre Puerto y Aeropuerto para añadir que el funcionamiento del tranvía ha traído consigo una reducción de “más de 51 millones de emisiones de CO2, más de 26 millones de desplazamientos en vehículos privados y un ahorro de 40 millones de euros en combustible”.

También ha revelado el Conseller de Infraestructuras que, según una encuesta el 94% de los ciudadanos de Valencia preguntados se muestran “muy de acuerdo con este sistema de transporte en el que se va a seguir invirtiendo durante los próximos años”.

Primera Gran Obra

Antes de marcharse al Centro Municipal de Personas para la Tercera Edad de Arrancapins, la Alcaldesa ha expresado su satisfacción por la concesión del Premio Príncipe de Asturias al arquitecto británico Sir Norman Foster, “autor del Palacio de Congresos, la primera gran obra que encargué cuando llegué a la Alcaldía”.

Llegamos a tener una relación enorme y muy estrecha”, ha dicho Rita Barberá, quién ha reiterado su afecto y admiración por este arquitecto de reconocido prestigio internacional, a la vez que ha recordado que en el año 1999 fue Santiago Calatrava quién recibió el Premio Príncipe de Asturias. “Es una satisfacción que la ciudad tenga edificios de estos dos grandísimos arquitectos, que han contribuido a que Valencia se haya colocado en la excelencia arquitectónica”.

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